本文只供有做汽配想法的朋友或者刚刚做汽配的新手做参考，希望能给一点帮助。如果你是汽配大佬或是资深人士，请自动忽略此文，如果此文有什么不对的地方，也欢迎提出指正！
随着汽车变成日常交通工具走入寻常百姓家，汽配市场自然也是发展得红红火火。未来的汽配市场前景肯定是不错的，打算做这一行的朋友不用担心未来汽配市场的发展，只要做好自己的本职工作，我相信未来几年甚至几十年养家糊口是没有问题的！不过今天不做汽配市场前景调研讨论，主要讲讲汽车配件的品质分类和新手如何备货？
品质分类：
1、原厂原装：服务站货，但是现在也有无良商家用原厂包装，里面货是工业货。
2、原厂工业：说白了就是配套企业，比如博世，泰明顿，海拉，严格意义上来讲，这些不是原厂，只能算品牌，但是有些商家就是喜欢玩文字游戏。
3、品牌：品牌分为配套品牌和三线品牌，所谓三线品牌其实就是一些没怎么听过的牌子，质量难以保证，但胜在比较便宜。
4、仿货：这个很好理解，就是仿原厂包装，基本外观件比较多。
5、高仿：和仿货一样，只不过模仿程度较高而且用的材料会好一些。
6、拆车：在事故车上面拆下来的，或者是在保险公司里面弄出来的，成色好的确实可以，但是成色次的那是真次。新手不建议进这些货，风险较大。
7、翻新：这类货比如三元催化，涡轮增压器多一些，拆车大灯也会有翻新。
8、原厂下线：也是从厂里出来的，但是这些是因为产品有瑕疵被工厂下掉的，被一些人重新拿出来流入汽配市场。
市场上汽车配件的品质分类一般就这么多，以上汽配的分类没有绝对的好坏之说，论品质肯定是原厂原装的好，但是同样价格也比较贵，一些车主并不会选择。所以说选择最适合客户的产品才是最重要的，至于怎么选取要看你自身的情况。先确定你需要做配件的方向，比如全车件，或者是横向件，或者易损件。
全车件：一般刚开始备货每样2件就够了，如果是在物流比较发达的地区，3到4件也是可以的，车型要备2年到4年前的车型。至于品质如果是在消费能力比较弱的地区，多进一些价格比较低的产品。如果所在的地方是富人区的话，多进一些品质较高的产品。
横向件：这个在备货的时候需要先做附近的市场调研，看看附近什么车型多，哪些年限的车型多，然后在相应备货。
易损件：这个如果你是一级经销商，一定要发展几个二级经销商，因为一级代理吃不下这些货。如果你是二级经销商，如果你迫切周转起来的话，那就搞一点批发，每个产品加个二三十块就出手吧。随便说一下，做一级经销商的时候，记得了解清楚政策，然后再到实地考察下。
以上是本人做汽配多年的一些经验和拙见，如果你有什么补充的，欢迎下方评论区留言分享！